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Honda CB 750 Hornet | Superlative | Zonkos Sicht
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Zonko in Euphorie: "Bin voll geflasht! Die Honda E-Clutch ist der beste Schaltassistent am Markt und eine richtungsweisende Technologie, die sich durchsetzen wird."
Unfassbar leiwand! HeyHeyZonko!
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Beim 2. Internationalen Brennraum-Treffen wurde Zonko mit einem Welt-Hit überrascht und bekam feuchte Augen ob der Freude und des Fahrtwindes, der bei zwei Kilo auftritt. Danke an Daniela und Max Schlögl, Schneit Woods, Iron Acker, Astrid, die legendären 16er Buam und alle, die bei diesem Mörderclip mitgearbeitet haben. Eine Sternstunde!
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Super Bericht über die Hornet in einer sehr schönen Landschaft. Leiwand wars wie immer!
Ich mag dich Zonko,aber die Hornet finde ich unfassbar *KACK* hässlich. (Liebe Grüsse aus Hamburg) xD
2:03 😅
❤😂😂 Endlich schlaue Farbn!!
Danke Zonko für den erneut erstklassigen, total locker und geschmeidigen Bericht über die 750er Hornet. Das kann eben keiner so wie Du. Du weißt ja, es gibt nur oan Zonko. 😉 Ich musste die ganze Zeit an meine Jugend denken, als 1969 die erste CB 750 mit 67 PS und vier Zylindern vorgestellt wurde. Das absolute Übergerät. Sie stellte die gesamte Motorradwelt auf den Kopf. Diese Karre dekradierte ja alles andere und war der erste Bock der mit 200 kmh angegeben war. Damals unglaublich. Und jetzt hat ne 750er 92 PS mit nur zwei Zylinder und superleicht und sooo günstig. Wahnsinn. Dank und Respekt an HONDA. Und so wie es aussieht ist was damals 67 PS war, heute sowas um die 200 PS. Wie die Zeiten sich geändert haben.
Ich saß schon auf der Hornet. Bis 1,90 scheint es noch zu funktionieren darüber wirds auch knapp. Mit Führerscheinzuschuss hab ich die schon für 71xx€ gesehen!
Die Abenteuer des Huckleberry Finn 😂🙋🏻♂️
Technisch Speck-Shiet steckt meine Laverda 750 Black Strike Cafe Racer Bj 99 die Hornet locker in die Tasche. Überhaupt interessant dass die Italiener mit ner getunten Kamelle von 1979 den Japanern von 2024 schon 1999 voraus waren.
Honda‘s erstes Automatikgetriebe, die Hondamatik, hat ähnlich funktioniert. Bietet die Vorteile eines Zahnradgetriebes mit dem Komfort eines Automatikgetriebes. Ist aber wesentlich robuster, leichter und günstiger als ein Doppelkupplungsgetriebe, nachteilig ist dass es etwas langsamer schaltet weil ein Lastwechsel zwischen den Zahnrädern stattfindet was beim DCT minimiert wird bzw. entfällt. Im normalen Mobilitätsbereich ist ein elektronisch kuppelndes sequenzielles Schaltgetriebe in meinen Augen auf ganzer Strecke perfekt. Die Fireblade hat die E-Clutch ja auch bekommen, ich kann mir aber vorstellen dass im Supersport Bereich in Zukunft ein halbautomatisches sequenzielles DCT eingeführt wird (wie es bei Supersportwagen verwendet wird).
Honda Honda Honda 🤘🏻. Die Hornettn ist wirklich ein Preis-Leistungskracher und fährt richtig leiwand.
Unfassbar welche Fähigkeiten unser Zonko entwickelt- nicht nur Top Bericht zum Flügelrad sondern auch noch noch kreative Kameraführung Daumen hoch für die Schafe, Hornet und natürlich unseren Zonko - Danke!
Megapreis, deshalb hat sich die so gut verkauft.
nicht nur deshalb...
Ja die Hornet ist irgendwie Kult kann man schon sagen wieder ein leiwandes Video Zonko
Moin Zonko, klasse. Danke. Momentan scheint es ein Preiskampf unter den Motorrad-Herstellern zu geben. Wegen der neuen China Hersteller? Keine Ahnung. Habe eben mal in mobile geschaut, was die neue Hornet 750 momentan in Deutschland kostet. 7480 Euro inkl. MwSt. (z.B. großer Honda Händler in Augsburg). Kann das sein? Etwa 1000 Euro Preis-Nachlass... Das ist ja absolut irre. Preis-Leistungs-Sieger: klar. Richtig. Und der Honda Motor wird ... wie gewohnt... ewig halten. P.S.: höherer Honda Rabatt sogar für die Honda 750 Transalp (Motor ist ja identisch wie bei der Hornet). Die Transalp wird momentan ab 9490 Euro inkl. MwSt. verkauft (Neufahrzeug, Deutschland). Das ist seltsamerweise auch ziemlich genau der Preis der neuen Voge DS 900 X. Gruß, Andreas
Diese Honda Qualität ist einfach super. Sie schaffens immer wieder und des basst einfach - natürlich is des nicht so schnittig wie die Dukes..
Finch = Fink 😉
Lässig, locker, nicht übertrieben. So soll es sein😁🇨🇭👍
Der Preis ist echt günstig. / Zonko nimm doch 1 von den Rasenmäher Schafen für deine Wiese mit. 😉😜🤪
Das ist ein schönes Motorrad 🏍
75Nm bei 7250U/min !!!!😉
Auf eine Legende wie Zonko, sollte man hören.
Wir sollten einfach zu schätzen wissen, wie viel Zeit und Mühe er in diese Videos steckt, vielen Dank dafür🍆🍆🍆
Mehr von diesem Format, bitte💪💪
Vielen Dank für Ihre bunten und abwechslungsreichen Videos. Ihre Videos stehen immer im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit.🍋🐻🐗
Ich werde in 3 Tagen geschäftlich in Stuttgart sein, ich habe keine Freunde dort, ich bin ein alleinstehendes Mädchen, wer würde mir gerne die Stadt und ihre Sehenswürdigkeiten zeigen?😍
Unglaublich, wie schnell die Zeit vergeht, wenn man so faszinierende Videos anschaut. Ich freue mich auf mehr!💜💜 " ⛄️'
Das S steht für Schrankwand 😅
wath the language is dat ???
In meinen Augen optisch ein Blunzen erster Güte, vieles angedacht aber nicht zu Ende gemacht. Und dieses Ofenrohr ist bei einigen Japanern offensichtlich ein must have🙄 Da lob ich mir meine Guzzi
Einfach Top Zonko
Was fährt denn der Zonko eigentlich privat für ein Motorrad?
Ein Vergleichstest zwischen der Honda E-Clutch und dem neuen BMW, automatisiertes Schaltgetriebe(ASA), wäre super
Leider kann man sich das Moped nicht schön singen!😏
So, Brennraum nachgeschaut, ging wieder nicht Live, dafür Live in St Joe. 👍👍👍 13:26 Die Ninja ZX4RR war Weltklasse, war echt begeistert von der Probefahrt. 44:13 Zonko, danke für die Blumen 👍, ab September bin ich Donnerstags wieder Live dabei. Und danke liabe Brennräumler für die netten Kommentare, ihr ward alle so Mega Cool, freue mich aufs nächste Treffen. DLzG 🙋♂
Wieder ein System mehr im canbus ..... mir reicht es langsam....
Der schnauzbärtige Bayer heißt 3thedward und ist seit kurzem Rentner, Grüße
Je mehr dran ist je mehr geht kaputt.
das geniale ist ja auch du kannst im Display die E-Clutch einstellen und zwar das rauf und runter schalten getrennt voneinander auf soft mittel hart..... richtig richtig gut !
Habe mich um 20 Uhr auf die Couch gesetzt und bin voll weggepennt....Schaue den BR seit 21.55Uhr nach
Weltklasse, Jens! Wir haben uns Sorgen gemacht))))
Danke für die Sorgen, aber war nur übermüdet. Wenn das Etui vom Blauen Ozean auch noch Seitenwände hätte, wäre es tatsächlich edel.
Da Proletenschlauch 😅🤣 i kann nerma 🤣🤣🤣🤣 Zonko is immer a Highlight
Aber, mit weniger Leistung mehr blau ist doch genau richtig rum. Mehr Blau = mehr Sicherheit
Sehr cooles, informatives und unterhaltsames Gespräch 😄. Ich liebe meine V85TT Evo Blau/Weiß
Mir gefällt die auch sehr gut lg
was unbedingt zwingend erforderlich wäre - sofort einen auspuff aus dem aftermarket-regal. das ofenröhrl ist wirklich nicht zum anschauen. sonst würde der billy singen: "with the ofenröhrl - shame gets more more more..." :D :D :D
Das LED Dashbord ist bezüglich Kontrast, Hellig- und Erkennbarkeit schlichtweg eine Katastrophe.
Betreutes Motorrad fahren - nein danke 😊
... also ich fahre gerne Öffis in Wien... gemütlich, stressfrei und immer Leute zu beobachten; das hilft gegen Sozialblasenbildung 😉
Puh, schwere Kost! Sei doch einfach froh, dass du die Möglichkeit hast, Motorrad zu fahren. Da muss man nicht die Menschen verächtlich machen, die die Öffis benutzen, muss man nicht verstehen....
Hört sich in der Tat ziemlich schräg an.
Danke Zonko für die verständliche Erläuterung der Funktionsweise. Bei Vollgas runterhakeln - das ist geil 🙂.
Sicher die übliche sehr gute Honda Qualität aber ich finde die Rebel unglaublich hässlich. Der Ofenrohr Auspuff, das Seitenprofil mit dem Knick im Rahmen und dem Tank der oben wie ein kleiner Pilzkopf aufsitzt, der hässliche Scheinwerfer mit den LED Knopfaugen und das absolut billigst wirkende LCD Display wie vom Amazon um 4,99-. Dazu eine wirklich beschissene Sitzposition. Warum das Moped so gerne gekauft wird, ist mir ein Rätsel. Da finde ich die neue Kawasaki Eliminator noch schöner, hat aber auch so ein Billigst Display.
Wie leider so oft bei Honda. Technisch: Top! Optisch: Flop!
Naja bis vor kurzem gab es eben nicht viel Auswahl im A2 Bobbersegment. Ob die Zahlen bei Honda so bleiben, glaube ich nicht! Vor allem der Sitzkomfort wird an der Stelle entscheiden! Der ist bei der Cmx eine Katastrophe! Über die Optik kann man sich immer streiten.